Con una mossa strategica volta a costruire solide basi per il futuro, Yamaha Motor Europe annuncia la ristrutturazione delle sue operazioni nel Campionato mondiale FIM Motocross per la stagione 2024 e oltre.
Comunicato e foto: Yamaha-racing.com
A partire dal 2024, il Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team avrà sede a Genk, in Belgio e sarà gestito dall’esperto Hans Corvers. Con un impressionante track record di successi, tra cui 68 vittorie in gare, 99 podi, 35 vittorie nei Gran Premi e il titolo mondiale MX2 con Maxime Renaux nel 2021, Corvers entrerà nel suo 28esimo anno con Yamaha alla guida della Monster Energy Yamaha Factory. Squadra MXGP.
Entrambi i team Monster Energy Yamaha Factory MXGP e MX2 schiereranno tre piloti. A guidare gli sforzi della Yamaha nella classe regina sarà il pilota Yamaha di lunga data Maxime Renaux. Renaux sarà affiancato al cancello da Jago Geerts, che passa dalla MX2 per scrivere il prossimo capitolo della sua carriera, e Calvin b, il pilota satellite più performante della MXGP che si è guadagnato una meritata opportunità di correre con il supporto della fabbrica.
Nella categoria MX2, il team ufficiale EMX250 Hutten Metaal Yamaha passerà al campionato del mondo nel 2024 come team Monster Energy Yamaha Factory MX2. Dal suo debutto come team ufficiale Yamaha nel 2020, la squadra gestita da Wim Hutten ha celebrato successi significativi, tra cui 18 vittorie in gare, 24 podi e titoli EMX250 con Thibault Benistant nel 2020, Rick Elzinga nel 2022 e Andrea Bonacorsi nel 2023.
Yamaha e il team Monster Energy Yamaha Factory MX2 hanno mantenuto Thibault Benistant e Rick Elzinga per il 2024 e aggiungeranno alla loro formazione il campione EMX250 di quest’anno, Bonacorsi, mentre fa il passo successivo nella piramide Yamaha Racing.
Questa ristrutturazione è progettata per rafforzare la presenza di Yamaha Motor Europe nel Campionato mondiale FIM Motocross fornendo una nuova piattaforma per massimizzare appieno il potenziale dei piloti Yamaha MXGP e MX2.
Yamaha Motor Europe desidera estendere la sua sentita gratitudine a Louis Vosters per la sua dedizione al team Monster Energy Yamaha Factory MXGP negli ultimi quattro anni. La sua passione e il suo impegno sono stati davvero stimolanti e gli auguriamo tutto il meglio per i suoi impegni futuri.
Paolo Pavesio
Direttore marketing e sport motoristici, Yamaha Motor Europe
“Vorrei iniziare esprimendo la mia sincera gratitudine a Louis Vosters e al suo team. Abbiamo lavorato insieme per otto stagioni di successo, durante le quali ho sempre apprezzato la sua dedizione al nostro sport. Sono anche felice che la futura sfida di Louis lo tenga non troppo lontano dalla Yamaha. Guardando al futuro, abbiamo ritenuto che questo fosse il momento giusto per fare il passo successivo con la nostra struttura del Campionato mondiale di motocross. In linea con la nostra filosofia di step-up, abbiamo colto questa opportunità per promuovere due squadre che hanno già portato alla Yamaha grandi successi. Oltre ai quattro titoli piloti, le YZ250F gestite dai team Kemea e Hutten Metaal hanno vinto sette degli otto titoli costruttori tra il 2020 e il 2024, un’impresa incredibile. Aumentando la classe, entrambe le squadre si riuniranno con i corridori nel cui successo hanno giocato un ruolo importante e con i quali ora potranno continuare il viaggio. Sono fiducioso che, sotto la direzione di Hans Corvers e Wim Hutten, i due team saranno più che all’altezza della nuova sfida che li attende rispettivamente in MXGP e MX2”.
Alessandro Kowalski
Responsabile delle corse fuoristrada, Yamaha Motor Europe
“Ovviamente, il nostro obiettivo ora è finire un’incredibile stagione 2023 al massimo, ma ci stiamo anche preparando per il futuro. Ancora una volta, abbiamo seguito la nostra strategia a lungo termine del programma step-up, che premia il successo con la promozione al livello successivo della piramide sportiva Yamaha. Dopo un periodo impressionante nella MX2, dove è stato un contendente regolare al campionato a bordo della YZ250FM, Jago Geerts passerà alla classe MXGP con la stessa squadra nel 2024, dove si riunirà con l’ex compagno di squadra, Maxime Renaux. Insieme a loro nella classe regina ci sarà Calvin Vlaanderen, che si è guadagnato il posto come pilota Yamaha Factory con prestazioni impressionanti correndo per il Gebben Van Venrooy Yamaha MXGP Supported Team nelle ultime quattro stagioni. Nella MX2, gli ex campioni EMX250, Thibault Benistant e Rick Elzinga, guiderà ancora una volta il nostro assalto al titolo iridato. Per il 2024 saranno affiancati da Andrea Bonacorsi, che passerà alla MX2 come campione in carica dell’EMX250. Siamo lieti di aver messo insieme una formazione di piloti così forte per la stagione 2024, soprattutto perché tutti e sei i piloti ufficiali provengono dalle nostre stesse fila, e siamo fiduciosi che, ancora una volta, saremo in prima linea in entrambe le classi. l’anno prossimo.”
