Cordoba 2/3 Marzo 2025 – Ha preso il via dall’Argentina il Mondiale Motocross MXGP. Lo ha fatto su di un tracciato appena costruito l’Infinito Race Track at Córdoba che ha trovato molti consensi.
Una pista spettacolare con un terreno ottimo che ha tenuto bene viste le piogge cadute prima e addirittura la notte tra sabato e domenica.
Il nostro Juluis Mikula in sella alla sua TM MX 250 FI non vedeva l’ora di iniziare il mondiale MX2 e già dal sabato ha fatto vedere cose buone. Nelle cronometrate che assegnavano le posizioni per la manche di qualifica ha chiuso con il 20° tempo. La sua Qualifying race è stata positiva, partito a centro gruppo ha recuperato alcune posizioni per andare a passare sotto la bandiera a scacchi in 14° piazza.
Domenica mattina il tracciato era pesante, ma per le manche tutto è tornato alla normalità. In gara uno Julius è partito bene, ma al primo giro è passato per ventesimo. Da li in poi ha trovato un ottimo ritmo che gli ha permesso di scalare la classifica per terminare in 13° posizione. Peccato che un contatto nelle prime battute lo abbia fatto retrocedere, il suo passo era sicuramente da top ten.
Nella seconda manche Julius ha fatto un po’ di fatica a trovare il ritmo anche a causa di un problema intestinale. Partito poco oltre la top ten ha retto per metà gara a ridosso dei primi dieci ma poi nella seconda parte di gara ha perso via via posizioni terminando in 19° posizione.
Con questi risultati Julius ha terminato al 18° posto nell’assoluta del GP ed ora occupa la medesima posizione nella classifica del mondiale MX2.
Nemmeno il tempo di tornare alla base e già nel prossimo fine settimana, ad Ottobiano (PV) ci sarà il suo esordio anche nell’Italiano Pro Prestige. Julius sarà impegnato nella classe Elite MX2 del campionato nazionale per essere tra i protagonisti.
Con lui ci sarà in gara anche Nicolò Mannini con il nuovo TM 125 per allenarsi in vista dell’Europeo.
Julius Mikula #20
JULIUS MIKULA: “Le condizioni della pista di sabato erano veloci e asciutte, ma poco prima della sessione di qualificazione la pista è stata annaffiata molto risultando quindi molto scivolosa. Nella gara di qualificazione, ho finito al 14 ° posto. Sfortunatamente, dopo le qualifiche, ho iniziato a riscontrare problemi di stomaco con cui ho lottato per tutto il fine settimana. Durante la notte da sabato a domenica, una forte pioggia ha cambiato in modo significativo le condizioni della pista, migliorandone il grip. Nella prima gara ho avuto un piccolo incidente subito dopo l’inizio che mi ha costretto a spingere duramente per colmare il divario. Ho iniziato a mettere una serie di giri più veloci ed ho raggiunto il gruppo che lottava per la top ten. Tuttavia, un altro piccolo incidente mi ha fatto perdere altro tempo e ho tagliato il traguardo al 13 ° posto. Andando alla seconda gara, mi sentivo già abbastanza affaticato. La combinazione di calore e i miei problemi di salute mi ha messo a dura prova, e dopo il segno ed a metà manche ho dovuto regolare il mio ritmo per portare la moto in sicurezza a casa, finendo al 19 °. Nel complesso, prendo molti aspetti positivi da questo fine settimana. Sono soddisfatto della mia guida, abbiamo identificato le aree per migliorare ed abbiamo portato a casa alcuni punti preziosi. La moto si è comportata bene e voglio ringraziare la mia squadra e la mia famiglia per il loro supporto”.
ENGLISH VERSION
Cordoba 2/3 March 2025 – The MXGP motocross world championship has started from Argentina. He did it on a route just built the Infinite Race Track At Córdoba who found many consents. A spectacular track with an excellent ground that kept well given the rains fallen before and even the night between Saturday and Sunday.
Our Juluis Mikula riding his TM MX 250 FI was looking forward to starting the MX2 world championship and already showed good things from Saturday. In the timed that assigned the positions for the qualifying heats, he closed with the 20th time.
His qualifying Race was positive, left in the center of the group, he recovered some positions to go and pass under the chess flag in 14th square.
Sunday morning the track was heavy but for the heat everything was back to normal. In the race, one Julius started well but on the first lap he passed through twentieth. From there on he found an excellent pace that allowed him to climb the ranking to end in 13th position. Too bad that a contact in the early bars took him back, his step was definitely as a top ten. In the second heat Julius has made some effort to find the rhythm also because of an intestinal problem. Starting a little over the top ten, he held up half a race close to the top ten but then in the second part of the race he gradually lost positions ending in 19th position.
With these results Julius ended in 18th place in the absolute GP and now occupies the same position in the ranking of the MX2 World Cup.
Not even the time to return to the base and already in the next weekend, in Ottobiano (PV) there will also be his debut in the Italian Pro Prestige. Julius will be engaged in the MX2 Elite class of the National Championship to be among the protagonists. Nicolò Mannini will also be in the race with the new TM 125 to train in view of the European Championship.
Julius Mikula: “The conditions of the track on Saturday were fast and dry, but just before the qualifying session the track was watered a lot, therefore resulting very slippery. In the qualifying race, I finished in 14th place. Unfortunately, after the qualifications, I started finding stomach problems with which I fought throughout the weekend. During the night from Saturday to Sunday, a heavy rain changed the track conditions significantly, improving its grip. In the first race I had a small accident immediately after the start that forced me to push hard to fill the gap. I started putting a series of faster turns and reached the group that fought for the top ten. However, another small accident made me waste more time and crossed the finish line in 13th place. Going to the second race, I felt already tired enough. The heat combination and my health problems put me to the test, and after the mark and in the middle of the heat I had to adjust my rhythm to bring the bike safely to home, ending up at the 19th. Overall, I take many positive aspects from this weekend. I am satisfied with my guide, we identified the areas to improve and we brought home some precious points. The bike behaved well and I want to thank my team and my family for their support. ”
