Suzuki continua con Twisted Tea Suzuki e BarX/Chaparral Team nel campionato AMA Supercross 2022.
Testo e foto: suzukycycles.com
BREA, California, 4 gennaio 2022 — Suzuki Motor USA, LLC è lieta di annunciare i suoi principali team di gara per la stagione Supercross 2022. Sia il team corse Twisted Tea Suzuki che BarX/Chaparral Suzuki torneranno come partner di gara nel 2022.
Il team Twisted Tea Suzuki è pronto a dare il via alla stagione Supercross 2022.
Il team Twisted Tea Suzuki continua a essere il principale sforzo 450 Supercross di Suzuki e comprende Justin Bogle, Adam Enticknap e Brandon Hartranft sulla Suzuki RM-Z450 del 2022.
Brandon Hartranft (41) cerca di consolidare la sua prima stagione di corse sulla sua Suzuki RM-Z450 nel 2022.
Hartranft ha avuto una solida prima stagione da professionista di corse di classe 450 nel 2021 sotto la tenda Twisted Tea Suzuki e prevede un maggiore successo nel 2022. Tornando all’RM Army e nuovo nel team Twisted Tea Suzuki per il ’22 sarà Justin Bogle. Bogle non è estraneo al fatto che Suzuki abbia ottenuto una precedente vittoria nella classe 450 sull’RM-Z450.
Il precedente vincitore della classe 450 Justin Bogle (19) è alla ricerca di una forte stagione 2022 sulla Suzuki RM-Z450.
Un pilota collaudato, Bogle è stato insignito del 250 East Coast Supercross Championship 2014 e dell’AMA Nicky Hayden Horizon Award 2011. A completare il team Twisted Tea Suzuki nel 2022 c’è il preferito dai fan, Adam Enticknap. Tutti e tre i piloti gareggeranno sulla Suzuki RM-Z450 del 2022 e continueranno a beneficiare dell’eccezionale programma di supporto RM Army di Suzuki.
Adam Enticknap (722) torna nel team The Twisted Tea Suzuki per il 2022.
“Siamo molto entusiasti di continuare il nostro sviluppo competitivo con Suzuki e la leggendaria RM-Z450 per la stagione Supercross 2022“, ha affermato Dustin Pipes, comproprietario del team Twisted Tea Suzuki. “Con risultati promettenti che si verificano con il progredire della stagione 2021 e Justin, Adam e Brandon in squadra quest’anno, ci aspettiamo ulteriori miglioramenti e risultati più forti e coerenti nella classe regina in questa stagione“, ha aggiunto Pipes.
Derek Drake (a sinistra) e Preston Kilroy (a destra) correranno con la Suzuki RM-Z250 nella East Coast Supercross Series.
Lo sforzo Supercross della classe 250 di Suzuki continua a essere guidato dal team BarX/Chaparral Racing nel 2022. Il team BarX/Chaparral ha dimostrato ottime prestazioni nei ranghi amatoriali in passato e ha anche ottenuto risultati promettenti lo scorso anno, il primo del team nella 250 -pro serie. Il team manager Larry Brooks schiererà un impressionante gruppo di stridenti atleti Suzuki mentre si sfideranno per il podio e nel 2022.
“BarX e Suzuki hanno lavorato con grande successo nella costruzione di programmi di gare amatoriali di prim’ordine prima che BarX passasse l’anno scorso alle corse di classe pro per l’intera stagione”, ha affermato Larry Brooks Team Manager del BarX/Chaparral Suzuki Team. “Abbiamo fatto molti passi positivi per tutto il 2021 e siamo molto entusiasti di continuare come programma 250 per Suzuki. BarX è focalizzato e dedicato a competere con i migliori e a garantire che l’RM-Z250 sia nel mix per le vittorie quando il cancello scenderà per la stagione 2022. ”
Dilan Schwartz (a sinistra) e Carson Mumford (a destra) rappresenteranno Suzuki nella West Coast Supercross Series del 2022.
Il team BarX/Chaparral Suzuki dispone di una vasta gamma di quattro giovani piloti affermati tra cui Dilan Schwartz, Derek Drake, Preston Kilroy e Carson Mumford. Drake e Kilroy gestiranno la serie della East Coast, con Schwartz e Mumford che si concentreranno sui round della West Coast.
Schwartz non vede l’ora di migliorare ulteriormente la sua consistenza dal 2021; mentre Drake non vede l’ora che arrivi un’intera stagione 2022 dopo che una battuta d’arresto medica ha interrotto i suoi sforzi nel 2021. Kilroy torna a tempo pieno a BarX dopo una campagna 2021 estremamente promettente sulla maneggevole RM-Z250. Kilroy ha ottenuto risultati impressionanti sul podio ai campionati nazionali di motocross amatoriale di Loretta Lynn su Suzuki.
A completare lo sforzo BarX/Chaparral del 2022 c’è Simi Valley, in California, Carson Mumford, che si unisce al team BarX/Chaparral Suzuki per la sua terza stagione nei ranghi professionisti. Il team BarX/Chaparral Suzuki gareggerà sulla Suzuki RM-Z250 del 2022 e potrà contare sul supporto aggiuntivo del programma Suzuki RM Army.
“Sono entusiasta di continuare a lavorare fianco a fianco e dirigere lo sviluppo sia del Twisted Tea/H.E.P. I team Motorsports e BarX/Chaparral sono i nostri principali sforzi Suzuki Supercross per la prossima stagione”, ha affermato Chris Wheeler, Racing Manager di Suzuki. “Entrambi questi team si dedicano allo sviluppo e al miglioramento di cui siamo davvero entusiasti, e l’esperienza e le formazioni di piloti per rendere la stagione Supercross altamente competitiva ed emozionante per Suzuki e l’RM Army nel 2022“.
Suzuki Motor USA, LLC sta anticipando con entusiasmo la prossima stagione Supercross 2022 ed è entusiasta di competere al più alto livello di corse di fronte a una folla di capi con questi due importanti team di corse.
