Dopo l’annuncio della Federazione Motociclistica Italiana di settimana scorsa, ovvero dell’istituzione degli scarti nel campionato Italiano Prestige 2020, abbiamo sentito il parere di alcuni dei piloti Elite a riguardo.

Nel nostro piccolo sondaggio, 16 i piloti che hanno risposto tra quelli che partecipano nella categoria Elite, abbiamo riscontrato pareri contrastanti. La metà del nostro campionato è stato chiaro nel dire che la tappa di Ponte a Egola, concomitante con la prima delle tre prove MXGP di Faenza, andava spostata. Un altro 30% invece è d’accordo con la decisione presa.

Altri piloti invece sono contrari all’istituzione degli scarti, dato anche il minor numero di prove di quest’anno del Prestige, 4 contro le 6 solite.

C’è chi invece, come Mattia Guadagnini, parteciperà alle prime due tappe del Mondiale MX2 a Faenza, mentre l’ultimo weekend sarà a Ponte a Egola nel tricolore Prestige.

Ecco cosa ci hanno detto i piloti:

DP #19: “Se non c’è la possibilità di spostarlo, bisognerebbe fare come fanno in tantissimi altre nazioni (Francia) dove i piloti decidono cosa fare o il campionato nazionale o il mondiale, anche perché il mondiale fatto così è un gran casino per tutti e sarebbe ora iniziare a fare qualcosa, esempio non fare il mondiale e puntare sui campionati nazionali.“

Tropepe #223: “Penso che a questo punto sarebbe stato meglio spostarla visto che già ci sono poche gare.”

Guadagnini #101: “Sicuramente sarebbe stato meglio spostarla se fosse stato possibile, però immagino che per l’organizzazione non è facile con tutti questi cambi continui del calendario mondiale. Alla fine, penso che la soluzione più intelligente sia questa degli scarti. Io farò probabilmente le prime due prove di Mondiale MX2 a Faenza e il 12-13 sarò a Ponte a Egola per l’Italiano Prestige.“

Bersanelli #267:”Non saprei, alla fine se un pilota ambisce al mondiale può saltare una gara di italiano.“

Manuel Iacopi #371: “Secondo me così è un po’ una cavolata.., perché non ha senso farla con metà delle persone! Secondo me se veniva spostata sarebbe stato molto meglio.”

Bernardini #321: “Penso che ormai quest’anno è un cinema, la cosa su cui non sono molto d’accordo è quella della Fmi che ha deciso di mettere gli scarti al campionato, già sono poche gare, metti anche uno scarto.. dovevano lasciare tutto com’era e in base ai propri obiettivi scegliere, anche perché così la gente con che obiettivo va all’italiano, se non prendi punti/scarto?

Solo in Italia cambiano regole come vogliamo. Guarda i campionati olandesi, tedeschi ci sono gare quando vogliono, se c’è una gara in concomitanza amen, dipende quali sono gli obiettivi del team e dell’atleta. A questo punto allora dovrebbero rimborsare anche la quota della gara se un pilota non va…“

Cenerelli #209: “Ciao ragazzi penso che con questo problema del COVID-19 i campionati sono a corto di date e sarebbe stato inevitabile che venissero fuori sovrapposizioni, probabilmente sarebbe stato meglio spostarla, ma non ci sono date disponibili .“

Lupino #77: “Ciao, Questa è una domanda difficile ! È un dispiacere che ci siano due gare in concomitanza, ma con l’aggiunta dello scarto credo che sia una cosa giusta.“

Cervellin #747: “Si si va bene ! capisco che è un casino far combaciare tutto.“

Furbetta #275: “Andava spostata, anche di mercoledì magari, come sta facendo il Mondiale, ma preferivo correre tutte e due le manifestazioni.”

Bonacorsi #32: “Secondo me sarebbe meglio spostarla perché anche se hanno messo lo scarto se uno fa tre gare e uno due, quello che ne fa tre ha una possibilità in più di vincere.“

Furlotti #95: “Secondo me era meglio spostarla, anche perché già facciamo poche gare dell’italiano in più ci sono anche gli scarti adesso.“

Lapucci #211: “Secondo me era meglio spostarla. Sono due campionati di alto livello e non dovrebbero mai essere insieme.“

Quarti #37: “Penso che sarebbe meglio spostare il Prestige.“

Giuzio #220: “Penso che alla fine sia giusto perché non potevano fare così coincidere tutto.“

Pezzuto #878: “No, dovevano lasciare così, chi fa il mondiale corre al mondiale, chi non lo fa corre all italiano. Senza scarti o cose così, quest anno è così.“

Mantovani #722: “Penso che il calendario del Mondiale è cambiato così tante volte che è difficile per la Fmi riuscire ad andargli dietro, hanno fatto bene a tenere il calendario nazionale così com’è. Mi metto dei panni di chi non fa il Mondiale e penso che continuare a cambiarle sia problematico, anche perché comunque i piloti interessati dalla concomitanza sono 5-6 Elite. “