La prossima stagione una nuova squadra entrerà nel Campionato mondiale FIM Motocross 2025; Riley Kawasaki schiererà due giovani piloti nella classe MX2 con il supporto di Kawasaki Motor Europe e Kawasaki Benelux.
KME ha sempre sostenuto i giovani piloti promettenti della MX2 e il prossimo anno l’impegno sarà intensificato. Oltre a Mathis Valin, che correrà per il Kawasaki Racing Team ufficiale, Kawasaki Motors Europe, Kawasaki Benelux e Riley Racing supporteranno altri due giovani talenti, Kay Karssemakers e Tom Guyon, ciascuno dei quali è stato secondo classificato nel campionato europeo durante la loro giovane carriera.
Per aumentare le possibilità di successo, la squadra gestita da Olaf Haazen ha raggiunto accordi con l’ex team manager della CLS Kawasaki Jean Jacques Luisetti e lo stimato tecnico Harry Nolte per sviluppare questo nuovo progetto e prepararsi per la prossima stagione. Il team opererà dai Paesi Bassi e ha già attirato numerosi partner tecnici tra cui Pro Circuit.
Il giovane olandese Kay Karssemakers, secondo classificato nel Campionato Europeo EMX250 nel 2023, entrerà nella sua seconda stagione nella classe MX2, mentre il francese Tom Guyon, che ha ottenuto diversi risultati nella top ten durante la stagione 2022, tornerà ai GP dopo aver esplorato nuove avventure , comprese le gare negli Stati Uniti, in questa stagione.
Olaf Haazen: “Sono molto entusiasta di questo nuovo progetto e di avere una collaborazione con Kawasaki Motors Europe e Kawasaki Benelux per i prossimi due anni. Sono anche felice di aver ingaggiato Tom Guyon e Kay Karssemakers per la stagione 2025. Per assicurarmi un forte ritorno dovevo cercare le persone giuste da inserire nel mio team; Li ho ritrovati in Jean-Jacques Luisetti e Harry Nolte. Jean-Jacques è stato il proprietario del team CLS/Monster Energy Kawasaki che in passato ha disputato con successo il campionato del mondo MX2 e ha molta esperienza che ci aiuterà molto alla Riley Racing. Lavoreremo anche con Harry Nolte come responsabile tecnico, quindi abbiamo aggiunto un bagaglio di esperienza alla squadra. Non verremo per scherzare; torniamo a vincere e questo sarà sempre l’obiettivo”.
Jean Jacques Luisetti: “Le corse sono sempre state nel mio sangue, e abbiamo avuto un periodo di successo con il Team CLS per dieci anni, vincendo GP MX2 con Steven Frossard, Tommy Searle, Joel Roelants, Max Anstie, Arnaud Tonus e Dylan Ferrandis e anche diversi Round della MXGP con Christophe Pourcel. Negli ultimi anni sono stato coinvolto in nuovi progetti: insieme a mio figlio ho rilanciato una concessionaria che è diventata la numero uno nelle vendite per Kawasaki in Europa, e ora sono di nuovo nel paddock insieme a Olaf. L’obiettivo è ovviamente quello di avere successo nel Campionato del Mondo MX2, lavorando con uno staff forte e giovani piloti di talento come abbiamo sempre fatto con il Team CLS”.
Tom Guyon
Tom Guyon: “Il 2025 sarà la mia ultima stagione nella classe MX2, e per esibirmi e mostrare cosa posso fare il mio obiettivo era firmare con un team di professionisti, lavorare con persone che si fidano di me e che mi aiuteranno a raggiungere i miei obiettivi . Ho trovato tutto in questo progetto e non appena ho iniziato a parlare con Olaf e Jean Jacques ho capito che era il posto giusto. Al momento mi sto ancora riprendendo da un infortunio, ho ripreso ad allenarmi fisicamente qualche settimana fa e sarò pronto per tornare in sella ad una Kawasaki all’inizio di novembre; l’obiettivo sarà quello di avere una buona preparazione invernale, senza infortuni, per essere pronti per i primi GP”.
Kay Karssemakers:
Kay Karssemakers: “Sicuramente sono davvero entusiasta di lavorare con nuove persone che hanno una lunga e grande esperienza in questo sport, e anche di lavorare con un nuovo marchio. Questa stagione è stata un anno di apprendimento con alcuni alti e bassi, alcuni infortuni, ma impariamo molto e sicuramente tutte queste esperienze mi aiuteranno a essere più forte nel 2025. Ed è davvero bello che persone come Olaf e Jean Jacques si fidino di me e credano che posso fare bene nel Campionato del Mondo”.
Organizzazione della squadra
– Proprietario e manager della squadra: Olaf Haazen
– Consigliere e vicedirettore: Jean-Jacques Luisetti
– Responsabile tecnico: Harry Nolte
– Istruttore in moto: William Saris
Base della squadra Sede centrale con sede a Dubai, Emirati Arabi Uniti Workshop con sede nei Paesi Bassi
Autore: Mediacross
