PRESENTAZIONE DI MXEP – MXGP PER SVILUPPARE LA CLASSE ELETTRICA NEL 2026!

David Luongo nel GP di Argentina MXGP

MONACO (Principato di Monaco) 14 marzo 2024 – Infront Moto Racing è lieta di annunciare il lancio di una categoria elettrica innovativa nel mondo della MXGP. La MXEP farà il suo grande debutto nel 2026 come classe di supporto al Campionato mondiale FIM Motocross.

 

 

Comunicato e foto: Infront moto racing

Questa nuova classe presenterà prototipi di moto elettriche in 6 round in Europa, parallelamente agli eventi MXGP. Essendo l’apice del motocross, i fine settimana della MXGP fungeranno da piattaforma mondiale definitiva per sviluppare questa nuova categoria elettrica.

 

Infront Moto Racing lavorerà e collaborerà a stretto contatto con la FIM e la MSMA per creare i regolamenti e le infrastrutture necessarie per stabilire l’MXEP come un campionato esaltante. Ancora una volta MXGP guiderà la carica pionieristica di nuove iniziative con l’obiettivo di migliorare ulteriormente l’esperienza del motocross per piloti, fan e produttori.

 

Luongo, CEO di Infront Moto Racing:

Abbiamo visto negli ultimi mesi e anni molti sviluppi nell’elettrificazione delle moto, quindi penso che sia un buon momento per gettare le basi di una nuova classe di supporto che sarà completamente dedicata alle moto elettriche. Non vogliamo mescolare le cose [con le macchine normali], ma creare un percorso affinché questa tecnologia possa svilupparsi e continuare a crescere, e vedremo come si svilupperà. Negli ultimi mesi molte cose sono iniziate senza una chiara guida su dove andranno a finire. Penso che, essendo la piattaforma migliore e più moderna per il Motocross al mondo, anche la MXGP dovrebbe abbracciare questa nuova tecnologia. Vogliamo quindi annunciare che nel 2026 vogliamo creare una nuova gara di supporto, in collaborazione con la FIM e con i costruttori, per un Campionato del mondo elettrico completamente dedicato che si svolgerà insieme alla MXGP. Puntiamo a correre cinque o sei gare in Europa per questo, quindi abbiamo due anni per lavorare con la FIM e i produttori sulle regole per le moto e per definire esattamente quali saranno. Aiuterà a completare il pacchetto di un fine settimana MXGP e aiuterà anche i produttori con una piattaforma molto professionale per aiutare a sviluppare questi prodotti che sono già sul mercato per completare il portafoglio di un produttore”.

 

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