Intu-Xanadù – ARROYOMOLINOS (Spagna) 29 maggio 2022 – Il penultimo round del Campionato del Mondo di Motocross femminile FIM ha visto Courtney Duncan, della Big Van World MTX Kawasaki, fare una rimonta stellare dall’infortunio per assicurarsi la vittoria assoluta al round di Spagna.
Testo: Infront Moto Racing
Duncan è stata sfidata dall’eroina di casa Daniela Guillen del RFME WMX Team che ha festeggiato con una vittoria in gara e un podio davanti al pubblico spagnolo, mentre la leader del campionato Nancy Van De Ven di Ceres 71 Racing è arrivata terza assoluta e ha esteso il suo vantaggio a 25 punti .
Nella prima gara WMX, è stata Nancy Van De Ven di Ceres 71 Racing ad afferrare l’holeshot mentre Courtney Duncan di Big Van World MTX Kawasaki si è fatta strada rapidamente fino al secondo posto. Anche l’eroina di casa, Daniela Guillen del RFME WMX Team, stava cercando di restare con le protagoniste.
Amadine Verstappen è partito bene tra i primi prima di cadere fuori dal quinto. È tornata in pista al 23° posto nel giro di apertura.
Guillen iniziò quindi ad avvicinarsi a Duncan mentre faceva diversi tentativi per aggirare il neozelandese. È stata vicina in un paio di occasioni, ma piccoli errori hanno reso difficile assicurarsi la posizione.
Più in basso nell’ordine, Larissa Papenmeier della Yamaha Racing 423 sembrava veloce al quarto posto poiché ha fatto segnare il giro più veloce della gara in diverse occasioni, ma non è riuscita ad avvicinarsi abbastanza ai primi tre poiché Guillen ha continuato ad applicare la pressione su Duncan.
In una fase della gara, sia Duncan che Guillen, che erano secondi e terzi, hanno stabilito un tempo sul giro identico di 2:08.337, che all’epoca era il giro più veloce della gara. I due non si sono staccati troppo da Papenmeier, poiché il tedesco ha risposto subito dopo con un altro giro veloce.
Mentre la gara continuava, Duncan e Guillen si sono avvicinati al leader della corsa Van De Ven quando il divario è sceso a soli 0,715. Pochi istanti dopo Van De Ven ha commesso un errore che ha permesso a Duncan di sfruttare questo vantaggio e di tuffarsi all’interno del pilota olandese. Al 7° giro abbiamo visto un cambio per il comando.
Duncan abbassò la testa mentre si allontanava dal resto del campo. Alla fine Duncan ha vinto gara uno con un vantaggio di 4.241 su Van De Ven e Guillen. Papenmeier è rimasto quarto davanti a Giorgia Balsigh di Ceres 71 Racing che ha concluso quinto.
Giorgia Blasigh ottima quinta in gara-1
In gara due, è stato Duncan ad afferrare l’holeshot mentre Papenmeier lo seguiva da vicino al secondo posto, mentre Gabriela Seisdedos del RFME WMX Team era proprio lì al terzo posto.
Shana van der Vlist è caduta al primo turno ed è rimasta con un sacco di lavoro da fare mentre è ripartita per l’ultima volta. Il pilota olandese è stato infine in grado di rimontare fino al 13° posto.
Sandra Keller di Vogelsang Powersports ha poi perso tre posizioni contro Van De Ven, Guillen e Sara Andersen scendendo al settimo posto, mentre Amadine Verstappen ha risalito l’ordine e ha iniziato ad applicare la pressione su Andersen.
Più avanti nell’ordine, Papenmeier non ha lasciato che Duncan scappasse con esso, poiché ha tenuto il pilota Kawasaki a distanza ravvicinata. Ma è stata Guillen ad andare a fuoco, poiché ha intensificato la marcia dopo aver segnato il giro più veloce e superato Van De Ven per il terzo posto al terzo giro.
Al pilota spagnolo è bastato solo un giro per poi aggirare Papenmeier per il secondo posto e prima che ce ne accorgessimo, era alle calcagna di Duncan. Al sesto giro, Guillen era il nuovo leader della gara che ha fatto impazzire il pubblico spagnolo!
Dopo aver trovato la sua strada in testa, Guillen ha abbassato la testa e ha aperto immediatamente un varco con Duncan. Più dietro di loro, Van De Ven ha iniziato a pianificare il suo attacco a Papenmeier che ha eseguito a due giri dalla fine mentre è passata al terzo posto.
Daniela Guillen l’idolo del GP di Spagna
Alla fine, Guillen ha vinto la seconda gara con un vantaggio di 8.176 secondi su Duncan e Van De Ven che era terzo. Papenmeier è stato costretto ad accontentarsi del quarto posto, mentre Lynn Valk del JK Yamaha Racing è risalito fino al quinto.
Un risultato di 1-2 ha dato a Duncan la vittoria assoluta nella sua prima gara reduce da un infortunio, mentre Guillen ha festeggiato sul secondo gradino dell’area davanti a Van De Ven.
Nancy Van de Ven rafforza la sua leadership ad una gara dalla fine
A un turno dalla fine, Van De Ven guida Valk di 25 punti, mentre van der Vlist è terzo nella classifica a punti.
Courtney Duncan: “Penso di poter essere orgoglioso di questo fine settimana. Ovviamente, come hai detto, è stata la mia prima gara dopo tanto tempo, tre mesi, quindi sono ancora un po’ spento e un po’ arrugginito. Ma siamo qui ed è una battaglia in avanti da qui. Un enorme ringraziamento a tutti coloro che mi supportano e sono così entusiasta di sventolare la bandiera del Kiwi oggi!”.
WMX – Gara 1 – Classifica Top 10: 1. Courtney Duncan (NZL, Kawasaki), 24:55.386; 2. Nancy Van De Ven (NED, Yamaha), +0:04.241; 3. Daniela Guillen (ESP, KTM), +0:07.797; 4. Larissa Papenmeier (GER, Yamaha), +0:16.116; 5. Giorgia Blasigh (ITA, Yamaha), +0:51.750; 6. Sara Andersen (DEN, KTM), +0:55.859; 7. Tahlia Jade O’Hare (AUS, Honda), +1:01.647; 8. Lynn Valk (NED, Yamaha), +1:05.898; 9. Shana van der Vlist (NED,KTM), +1:08.092; 10. Mathea Seleboe (NOR, Yamaha), +1:11.259;
WMX – Gara 2 – Classifica Top 10: 1. Daniela Guillen (ESP, KTM), 24:53.325; 2. Courtney Duncan (NZL, Kawasaki), +0:08.176; 3. Nancy Van De Ven (NED, Yamaha), +0:14.630; 4. Larissa Papenmeier (GER, Yamaha), +0:15.104; 5. Lynn Valk (NED, Yamaha), +0:38.348; 6. Sara Andersen (DEN, KTM), +0:42.774; 7. Amandine Verstappen (BEL, Kawasaki), +0:48.586; 8. Tahlia Jade O’Hare (AUS, Honda), +1:11.898; 9. Giorgia Blasigh (ITA, Yamaha), +1:22.495; 10. Malou Jakobsen (DEN, KTM), +1:24.737;
WMX – Classifica generale Top 10: 1. Courtney Duncan (NZL, KAW), 47 punti; 2. Daniela Guillen (ESP, KTM), 45 pag.; 3. Nancy Van De Ven (NED, YAM), 42 pag.; 4. Larissa Papenmeier (GER, YAM), 36 pag.; 5. Sara Andersen (DEN, KTM), 30 p.; 6. Lynn Valk (NED, YAM), 29 pag.; 7. Giorgia Blasigh (ITA, YAM), 28 pag.; 8. Tahlia Jade O’Hare (AUS, HON), 27 pag.; 9. Amandine Verstappen (BEL, KAW), 23 pag.; 10. Mathea Seleboe (NOR, YAM), 20 p.;
WMX – Classifica Top 10 del Campionato: 1. Nancy Van De Ven (NED, YAM), 173 punti; 2. Lynn Valk (NED, YAM), 148 pag.; 3. Shana van der Vlist (NED, KTM), 135 pag.; 4. Larissa Papenmeier (GER, YAM), 132 pag.; 5. Amandine Verstappen (BEL, KAW), 102 pag.; 6. Sara Andersen (DEN, KTM), 100 pag.; 7. Giorgia Blasigh (ITA, YAM), 96 pag.; 8. Martine Hughes (NOR, HON), 95 pag.; 9. Daniela Guillen (ESP, KTM), 85 pag.; 10. Tahlia Jade O’Hare (AUS, HON), 83 pag.;
WMX – Classifica Costruttori: 1. Yamaha, 189 punti; 2. KTM, 163 pag.; 3. Kawasaki, 128 pag.; 4. Honda, 124 pag.; 5. Fantic, 35 p.; 6. Husqvarna, 32 pag.; 7. GASGAS, 7 pag.;
