Momento storico per Fantic e il Mondiale Motocross al GP di Castilla La Mancha: Per la prima volta in assoluto, Glenn Coldenhoff e Andrea Bonacorsi hanno portato la Casa veneta sul podio in MXGP, la classe regina del Motocross.
Comunicato e foto: Fantic factory racing
Brian Bogers ha contribuito a una performance di squadra straordinaria, con tutti e tre i piloti del team Fantic Factory Racing MXGP che hanno terminato al secondo, terzo e quarto posto in gara 2.
Le abbondanti piogge cadute nei giorni precedenti al primo GP europeo della stagione hanno reso le condizioni di pista a Cózar particolarmente difficili ma i piloti Fantic Factory Racing MXGP hanno saputo affrontarle al meglio. Due Fantic XXF 450 nella top 5 della gara di qualifica del sabato, con Brian Bogers quarto e Glenn Coldenhoff subito dietro in quinta posizione, hanno preparato il terreno per un Gran Premio memorabile per i colori del marchio veneto.
Nel fango di Cózar, le partenze erano più cruciali che mai. Glenn Coldenhoff è uscito fortissimo dal cancelletto con la sua Fantic XXF 450, passando anche brevemente in testa alla gara nel corso del primo giro di gara 1. “The Hoff” ha poi occupato il terzo posto per gran parte della manche. Solo nel finale ha dovuto cedere una posizione, ma ha comunque ottenuto un ottimo quarto posto.
Su una pista molto impegnativa, Brian Bogers si è dimostrato a suo agio fin da subito – terzo nelle libere, quinto nel warm-up e quarto nella gara di qualifica – ma una caduta di gruppo alla prima curva di gara 1 ha complicate le cose per il pilota olandese. A testa bassa ha recuperato dal fondo del gruppo fino a chiudere undicesimo, nonostante un errore quando si trovava alle spalle del suo compagno di squadra Andrea Bonacorsi. “Bona” ha lottato per tutta la gara nella top 10, chiudendo poi ottavo.
Il podio si sarebbe deciso in gara 2 e il tridente del team Fantic Factory Racing MXGP è partito alla grande, con tutte e tre le XXF 450 nella top 6 fin dall’inizio, dando vita a un vero sogno. Andrea Bonacorsi, Glenn Coldenhoff e Brian Bogers hanno tagliato il traguardo rispettivamente al secondo, terzo e quarto posto, ottenendo il miglior risultato di sempre di Fantic in una manche del Mondiale e scrivendo la storia con i primi podi in MXGP per il marchio italiano: Coldenhoff ha conquistato il secondo gradino del podio, Bonacorsi è salito sul terzo, mentre Brian Bogers ha chiuso settimo nella classifica generale.
Glenn Coldenhoff #259
Glenn Coldenhoff:
“Fantic ha lavorato tantissimo in questo ultimo anno e ha fatto un grande passo in avanti. Stiamo lavorando davvero a stretto contatto e abbiamo delle persone molto motivate che mi danno una bella energia. La nostra moto è veramente buona. Tra sabato e domenica, ho fatto tre ottime partenze, il che è sicuramente stato fondamentale questo weekend. È stata davvero dura in queste condizioni, ma ce l’abbiamo fatta. Secondo assoluto e il mio primo podio in due anni – sono veramente felice. Sono contento anche per tutto il team Fantic, con Bona che è salito sul podio insieme a me, e anche Brian ha fatto vedere delle belle cose. Ha chiuso quarto in gara 2, la velocità c’è. Penso che sarà una bella stagione per Fantic. Sono grato a tutta la squadra, anche ai meccanici che sono i veri vincitori di questo weekend.”
Andrea Bonacorsi:
“Non so bene cosa dire, è semplicemente fantastico. È stata una giornata davvero tosta per tutti, ma alla fine, il duro lavoro paga sempre. Un doppio podio per Fantic è un risultato bellissimo. Mi trovo davvero bene con loro. Inoltre, avere Glenn e Brian al mio fianco – hanno un sacco di esperienza e posso imparare tanto da loro. Tutti in Fantic e tutta la squadra sta facendo un ottimo lavoro. Sono fantastici, mi sento di nuovo a casa. Grazie a tutti!”
Brian Bogers MXGP SPain
Brian Bogers:
“Sono felice del weekend, specialmente di come ho guidato sabato. Ho chiuso quarto la gara di qualifica, su una pista che era ancora in buone condizioni. È stato bello mettere in mostra una buona velocità. So che posso andare bene nel fango, e l’ho dimostrato di nuovo oggi con il quarto posto in gara. Nella prima manche, purtroppo sono stato coinvolto in una caduta alla partenza, sono riuscito a risalire fino al nono posto, ma poi sono caduto di nuovo e ho finito undicesimo. È un peccato, perché con due buone partenze il risultato di giornata sarebbe potuto essere molto migliore. Ma tornare nella zona alta della classifica è sicuramente un ottimo segnale!”
FANTIC FACTORY RACING EMX
Il Campionato Europeo ha preso il via a Cózar in Spagna, proprio dove pochi mesi fa Fantic aveva festeggiato la conquista del titolo EMX125. Per l’apertura della stagione 2025, però, lo scenario è cambiato: le forti piogge hanno reso il tracciato estremamente impegnativo, tanto da costringere gli organizzatori a modificare il programma.
Una sfida tutt’altro che semplice, che i giovani piloti hanno affrontato con determinazione. In gara 1, Francesco Bellei è partito bene in sella alla sua Fantic XX 125, ma non ha trovato la linea perfetta nelle prime due curve e ha perso alcune posizioni. Dopo una fase iniziale più cauta, ha imposto un ritmo veloce e costante, risalendo fino al quarto posto. Un piccolo errore nel finale gli è costato una posizione, chiudendo così quinto. Douwe Van Mechgelen ha lottato fin dall’inizio nella top 10 e, nonostante qualche errore, è riuscito a portare a casa un ottavo posto.
Per gara 2 della domenica, il tracciato si è presentato ancora più impegnativo a causa della pioggia notturna. Una buona partenza era fondamentale ma Bellei non è scattato nel migliore dei modi, ritrovandosi a metà gruppo. Non è andata meglio al suo compagno di squadra Van Mechgelen, coinvolto in una caduta alla seconda curva e costretto a ripartire dal fondo. Entrambi hanno dato il massimo giro dopo giro, concludendo rispettivamente in undicesima e dodicesima posizione. Nella classifica assoluta di giornata, le due Fantic XX 125 ufficiali hanno comunque chiuso in top 10, con Bellei sesto e Van Mechgelen nono – un inizio solido in un GP complicato per via delle condizioni al limite.
Weekend sfortunato invece per Simone Mancini, al suo debutto nell’EMX250. Un piccolo problema tecnico in gara 1 gli ha impedito di portare a termine la manche del sabato. In gara 2 stava per rifarsi, occupando la settima posizione fino al penultimo giro, quando un sasso lo ha colpito all’occhio, facendogli perdere terreno. Con grande determinazione, ha comunque tagliato il traguardo in 17esimo posizione, conquistando i suoi primi punti della stagione. La convinzione e la velocità non mancano e tra qualche giorno Mancini e il team Fantic Factory Racing EMX saranno pronti a dare battaglia al secondo round in programma a Saint-Jean-d’Angély in Francia.
Francesco Bellei #141
Francesco Bellei:
“Non sono del tutto soddisfatto ma sono contento per i punti portati a casa con il sesto posto assoluto – in questo fango può sempre succedere di tutto, poteva andare meglio come poteva andare anche peggio. Le condizioni erano veramente brutali, credo le più difficili di tutta la mia vita. Per cui va bene così, adesso ci concentriamo già sulla prossima tappa in Francia tra solo una settimana.”
Douwe Van Mechgelen:
“Non è stato un weekend facile, ma abbiamo fatto del nostro meglio. In gara 1 sono partito bene, ma ho preso un sasso sul braccio al primo giro, questo mi ha causato crampi e ho fatto troppi errori, sono scivolato quattro volte. Non è stata una gara molto buona da parte mia, ma comunque sufficiente per chiudere in P8. Domenica mi sono sentito meglio durante i giri di warm-up e sono partito bene, ma sono caduto nella seconda curva dopo un contatto con un altro pilota. Sono ripartito ultimo, ma sono comunque riuscito a chiudere in P12 con dei buoni tempi sul giro. Ovviamente non sono completamente soddisfatto, ma considerando le circostanze, possiamo essere contenti.”
Simone Mancini EMX250 Spagna
Simone Mancini:
“Un weekend sfortunato ma la stagione è ancora lunga. Le condizioni erano veramente difficili e in gara 1 abbiamo avuto un problema che non mi ha permesso di finire la manche. In gara 2, la pista era ancora più impegnativa rispetto al sabato. Mi trovavo nella top 10, eravamo lì, sono riuscito a passare in settimana posizione. Per via del fango molto pesante ho tolto gli occhiali e al penultimo giro un doppiato mi ha tirato un sasso a un occhio. Sono stato costretto a fermarmi perché non vedevo più niente, e ho finito solo 17esimo. Penso sia stato il giro più difficile di tutta la mia vita.”
